Tin thị trường

Rò rỉ xăng là nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến hỏa hoạn và cháy xe ô tô. Loại nhiên liệu này có thể tự bốc hơi ở 7,2 độ C và chỉ cần một tia lửa cũng dễ dàng bốc cháy. Đặc biệt, nếu có sự hiện diện của không khí, xăng có thể tự bốc cháy ở nhiệt độ 257,2 độ C. Chính vì vậy, khi bị rò rỉ lên kim loại hay nhựa nóng, xăng có thể tự bốc cháy rất cao

 
Một
chiếc xe dù được cải tiến, và nâng cấp như thế nào thì nó vẫn gặp phải một số
hư hỏng trong suốt quá trình sử dụng. Do đó, khi gặp 5 "dấu hiệu” phổ biến dưới
đây thì bạn phải đưa xế yêu đi bảo dưỡng gấp.



Thực tế ngo...

Nhiệt độ trong xe hơi có thể tăng lên rất nhanh khi bạn đóng cửa, tắt máy, điều hòa ngưng hoạt động.

  Ngoài việc lựa chọn màu
xe ô tô hợp mệnh, nếu áp dụng một số mẹo phong thủy xe hơi cực hay dưới đây, chủ
nhân của chiếc xe sẽ luôn gặp bình an, may mắn trong cuộc sống.



  Phong thủy được hiểu là
tất cả nguồn năng l...

Loại lốp mỏng tăng vẻ thể thao nhưng dễ bị đá chém rách cạnh, tài xế chỉ có cách thay mới.

Vị trí đặt động cơ, hệ thống dẫn động ảnh hưởng nhiều đến công năng sử dụng chiếc xe hơi của bạn.

 
  Không ít người vẫn thích gác chân
lên táp-lô khi ngồi ở ghế phụ phía trước; tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng
thói quen này có thể khiến bạn phải trả giá đắt.






  Thói quen gác chân lên táp-lô...

Nước làm mát xe ô tô là một phần quan trọng giúp "giải nhiệt" và đảm bảo động cơ luôn hoạt động an toàn nhưng nhiều tài xế xem nhẹ việc này tiện tay đổ nước không đúng quy định khiến động cơ hỏng nhanh chóng.

Không đảm bảo khoảng cách với những xe đi trước là một nguyên nhân dẫn đến các tai nạn giao thông khi tầm nhìn của tài xế bị hạn chế. Để có thể căn được khoảng trống với xe đi trước 1 cách hợp lý, hãy tham khảo chi tiết hướng dẫn sau:

Thanh cân bằng ô tô là bộ phận rất quan trọng giúp xe chạy ổn định. Tuy nhiên, không phải xe nào cũng được lắp bộ phận này và không phải lái xe nào cũng hiểu tường tận vị trí và vai trò của nó.

Xe ô tô cũng như bất kỳ một loại phương tiện hay máy móc nào khác, qua thời gian sử dụng và làm việc chúng đều bị hao mòn các chi tiết, giảm chất lượng chất bôi trơn và các dung dịch của các hệ thống trên xe. Không có gì là bền bỉ mãi mãi và không hư hỏng cả, nhất là đối với ô tô, quá trình làm việc của chúng diễn ra liên tục và khắc nghiệt nên cần đảm bảo sự an toàn, chất lượng trong quá trình hoạt động.

Hầu hết người sử dụng ô tô đều nghĩ rằng, lớp gai (hay còn gọi là Ta-lông) trên vỏ bánh xe tượng trưng cho tình trạng hiện tại của lốp xe ô tô. Và nhiều người nghĩ rằng chỉ khi nào lớp gai này mòn quá mức thì mới bắt đầu thay lốp xe. Tuy nhiên trên thực tế thì lối suy nghĩ này không hoàn toàn đúng cho vấn đề khi nào cần thay lốp xe ô tô.