Vô-lăng phẳng đáy có tác dụng gìtrên xe sang
Loạivô-lăng sử dụng thiết thực cho xe đua nhưng với xe sang chạy hàng ngày chỉ cótác dụng về mặt thẩm mỹ.
Vô-lăng phẳng đáy là phát minh dànhcho xe đua nhiều năm trước. Để đảm bảo trọng lượng nhẹ, hiệu quả khí động họccao, xe đua thường thấp và hẹp, tay lái có xu hướng như nằm ngửa dưới sàn.Trong không gian hẹp như vậy, để tài xế ra vào dễ dàng hơn, vô-lăng phẳng đáyra đời.
Theo các chuyên trang xe nước ngoàinhư Topgear, bên cạnh lợi ích lớn nhất là dễ ra vào, không vướng chân thì kiểutay lái này còn giúp tài xế định hình tốt hơn vị trí vô-lăng, xe đang ở trạngthái chạy thẳng hay cong. Tuy có lợi cho xe đua, xe thể thao, siêu xe nhưng loạivô-lăng này khi lắp trên xe phổ thông lại không có nhiều tác dụng về vận hành.
Trên xe phổ thông, khoang nội thấtkhá rộng ngay cả với cữ người cao to Âu Mỹ, vì vậy việc ra vào không có gì khókhăn. Ngoài ra, những xe tích hợp vô-lăng phẳng đáy thường có thể điều chỉnh độcao, hơn nữa ghế lái chỉnh điện đa chiều, có thể nâng hạ để tránh chạm chân vàovô-lăng. Tác dụng "dễ ra vào" trở nên không cần thiết.
Bên cạnh đó, xe phổ thông có sốvòng quay vô-lăng lớn hơn, tài xế sẽ thường xuyên rơi vào các trường hợp xoay 2vòng rưỡi hay bắt chéo tay, vần vô-lăng liên tục ở cua hẹp. Vô-lăng phẳng đáy sẽkhiến tài xế bị hẫng khi xoay, có thể khiến việc lái xe khó khăn hơn.
Hiện nay vô-lăng phẳng đáy được ápdụng nhiều trên các mẫu xe sang nhưng thực tế tác dụng thẩm mỹ và cảm quan củakhách hàng nhiều hơn là vận hành thực tế.
Copyright © 2014 - 2023 by shopauto.vn
Cơ quan chủ quản: Công ty Cổ phần TM và DV Kingauto Việt Nam
Tên Đơn Vị: Diêm Đăng Phương, số điện thoại 0988226822 .
GPKD: số 0107605294 do sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hà Nội cấp ngày 20/10/2016
Trụ sở Thương nhân/Tổ chức:Bắc Hạ, X. Quang Tiến, H. Sóc Sơn, Tp. Hà Nội
