0988.226.822 (8h00 - 21h00)
Bạn chưa có tài khoản
  Trang chủ Tin thị trường

Những chi tiết trên xe ôtô cần bảo dưỡng sau khi đi mưa


  Tiếpxúc trực tiếp với bùn đất, nước bẩn làm tăng nguy cơ han rỉ của các chi tiết dướigầm xe dẫn đến hiện tượng kẹt cứng phanh.


Nhiều chủ nhân quan niệm mưa kéodài, sử dụng nhiều nên chờ khi nắng mới rửa xe vừa tiết kiệm thời gian, công sứcvà chi phí. Suy nghĩ này đúng nếu mục tiêu của chủ nhân chỉ là tính thẩm mỹ,còn với mục tiêu tăng độ bền, ổn định cho xe cần rửa sạch sau mỗi lần lội nướchoặc trên đường nhiều bùn đất.



  Các chi tiết dưới gầm sơn chống rỉ,nhưng theo thời gian công năng của chúng dần bị mất đi khi bùn, đất hoặc nước bẩncó axít bám vào làm xuất hiện quá trình ô-xi hóa. Bên cạnh đó, bùn đất lọt vàocác khớp chuyển động của hệ thống treo, rô-tuyn hệ thống lái, trở thành các hạtmài chà xát bề mặt chi tiết. Tệ hại hơn, chúng có thể làm các khớp này kẹt cứng.



  Để tiết kiệm thời gian, chi phí, vớiviệc rửa thường xuyên không nhất thiết phải mang xe ra cửa hàng chuyên nghiệpmà đơn giản chỉ cần phun nước làm sạch bùn đất. Gầm càng sạch sẽ càng nhanh khôvà vì thế sẽ hạn chế được phản ứng điện ly. Khi hết mưa mới cần vệ sinh tổng thể.


Kiểmtra Hệ thống phanh


  Cơ cấu phanh, mai-ơ của các bánh xelà những chi tiết dễ bị tổn thương nhất sau khi đi mưa. Bởi chúng ở vị trí thấpnên bùn đất và nước dễ xâm nhập.



  Nếu xe hoạt động thường xuyên, vấnđề sẽ không thực sự nguy hiểm khi gió lùa liên tục cộng với hơi nóng dưới gầmlàm nước nhanh chóng bay hơi vì thế khả năng bị ô-xi hóa giảm nhiều.


  Riêng với những xe ít sử dụng vấn đềsẽ trở nên nghiêm trọng hơn. Nước mưa ngấm vào, phản ứng ô-xi hóa xuất hiện, ănmòn các chi tiết và gây ra rỉ sét. Hiện tượng này sẽ dẫn đến kẹt cứng phanh taydo để lâu ngày sau khi đi mưa.


Kiểmtra hệ thống dây cu-roa


  Dây cu-roa kéo tải được đặt ở trịtrí khá thấp, trong khi khoang động cơ không kín hoàn toàn, bùn, đất, nước bámvào gây ra hiện tượng trượt đai. Ngoài tiếng rít khó chịu, đai trượt còn nhanhhỏng. Nếu trượt nhiều có thể không đủ sức kéo máy nén điều hòa, trợ lực lái hoặcmáy phát điện dẫn tới những trục trặc khác.


 

  Chủ xe có thể dùng mắt thường kiểmtra. Nếu phát hiện dây có nước hoặc dính bùn, đất nên dùng khăn lau sạch cả dâyđai và bánh đai. Lưu ý rằng công việc này chỉ nên thực hiện khi máy đã nguội vàđộng cơ tắt.

Ý kiến về: Những chi tiết trên xe ôtô cần bảo dưỡng sau khi đi mưa
  Gọi ngay
  FB Chat
  Zalo Chat
  Địa chỉ
 
2
 
2
 
2