Láixe theo thói quen thường ngày cộng với việc thiếu kiến thức khi chăm sóc xe dẫnđến việc xế yêu của bạn rất dễ bị hư hỏng. Dưới đây là tổng hợp về một số thóiquen khiến ô tô nhanh hỏng của nhiều tài xế Việt.

1.Rửa xe sai quy cách

  Khi tự rửa xe tại nhà mọi người haycó thói quen sử dụng dầu gội đầu, nước rửa chén. Tuy nhiên, các chất này có chứanồng độ xút cao hơn dung dịch rửa xe ô tô chuyên dụng (rất dễ gây ăn da, cótính nhờn, làm bục vải, giấy...). Chúng dễ làm ăn mòn, bong tróc lớp sơn trên ôtô, xe máy, khiến xe nhanh bạc màu và cũ hơn.

2.Bơm hơi xe quá căng

  Một số tài xế có quan niệm sai lầmrằng bơm lốp xe càng căng sẽ càng tốt cho xe hơn. Tuy nhiên khi làm như vậy lựcma sát của mặt đường và lốp sẽ giảm xuống, những trường hợp cần phải thắng gấpsẽ rất dễ làm xe bị trượt đi.

  Ngoài ra, những ngày nắng nóng, nhiệtđộ của mặt đường cao cùng với ma sát lớn tạo ra lúc di chuyển sẽ làm lốp nónglên nhanh chóng. Không khí nóng lên, tạo một áp suất lớn lên trên lốp. Nếu lốpcũ thì nổ lốp là chuyện hoàn toàn có thể xảy, nguy cơ tai nạn rất cao, ảnh hưởngđến tính mạng tài xế.

  Các nhà sản xuất khuyến cáo có thểbơm căng hơn mức tiêu chuẩn đến 0,2 – 0,5kg/cm2 để giúp tiết kiệm nhiên liệu cũngnhư đảm bảo an toàn khi lái xe.

3.Phun nước ở áp suất cao khi rửa động cơ

  Khoang động cơ được che đậy bằng nắpcapô nhưng sau một thời gian sử dụng, động cơ cùng nhiều bộ phận khác sẽ bị bámbụi, dầu mỡ làm giảm hiệu quả thoát nhiệt.

  Một số chủ xe thường tự tay làm sạchkhoang động cơ bằng cách thường dùng vòi phun nước xịt mạnh vào khoang động cơ.Việc làm này giúp nhanh chống loại bỏ bụi bẩn nhưng có thể ảnh hưởng đến các mốiđiện. Nước có thể xâm nhập vào các mối nối điện gây hiện tượng chập điện.

  Theo lời khuyên của các chuyên gia,để đảm bảo an toàn trước khi rửa khoang động cơ nên dùng các loại băng keo chốngthấm nước bọc các mối điện. Thay vì xịt nước, nên sử dụng dung dịch vệ sinhchuyên dụng làm sạch từng ngóc ngách các chi tiết của máy cũng như các bộ phậnkhác.

4.Không thay dầu nhớt định kỳ

  Dầu nhớt bảo vệ và giúp cho động cơhoạt động lâu bền và hiệu quả. Giúp bôi trơn cho các chi tiết kim loại chuyển độngtrong động cơ, giúp giải nhiệt, chống ăn mòn và làm sạch động cơ.

  Trong quá trình sử dụng dầu nhớt sẽbị biến chất do nhiệt (ôxi hoá, nhiệt phân), do tạp nhiễm (bụi, nước, nhiên liệu)và do phụ gia bị tiêu hao nên sau một thời gian sẽ không còn đảm bảo tính năngbôi trơn và bảo vệ.

  Nếu không thay dầu nhớt định kì khiếnđộng cơ bị mài mòn và nhanh chóng giảm công suất vận hành. Vì vậy, cần phảitheo dõi và thay dầu nhớt định kì để đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru và hiệuquả.

5.Dùng điều hòa sai quy cách

  Nội thất ô tô thường được thiết kếbằng nhựa và gắn kết bằng các loại ron bằng nhựa. Còn khung xe được làm bằng vậtliệu thép chịu lực. Vì vậy, khi đậu xe dưới trời nắng, cửa kính đóng kín, toànbộ cabin của xe như một nồi áp suất thu nhỏ.

  Tài xế thường hay có thói quen bậtđiều hòa hết công suất khi bước vào ô tô. Sai lầm này làm giảm đi rất nhiều độhiệu quả của điều hòa ô tô. Đồng thời tự đặt sức khỏe bản thân vào tình huốngnguy hiểm vì việc thay đổi đột ngột nhiệt độ.

  Các chuyên gia khuyến cáo, nên mở hếtcửa, hạ kính ô tô xuống một vài phút trước khi mở điều hòa. Điều này giúp hạnhiệt và tiết kiệm chi phí khi sử dụng điều hòa.

6.Phớt lờ những dấu hiệu cảnh báo

  Bất kỳ những rung động lạ, tiếngrít liên tục, va đập thường xuyên hay những triệu chứng bất thường khác đều phảiđược kiểm tra ngay lập tức.

  Người lái có thể không nhận thấy bấtcứ vấn đề gì, nhưng càng để lâu hơn sẽ gặp phải nhiều rắc rối nếu chẳng may mộtbộ phận nào đó đột nhiên bị hỏng, xe sẽ mắc kẹt trên đường.

7.Chở đồ quá nặng

  Thường xuyên chở quá tải khiến độngcơ phải làm việc ở trạng thái căng nhất, sinh ra nhiều nhiệt, ma sát  dù xe di chuyển ở tốc độ thấp hơn tính toán,dẫn đến khả năng tản nhiệt khó đáp ứng với điều kiện làm việc của động cơ.

Chưa kể việc chở quá nặng còn khiếnđộng cơ bị gằn, tiêu hao nhiều nhiên liệu cũng như bộ côn luôn phải chạy quá tải,sẽ khiến cho các chi tiết này sớm phải thay thế.