Lựa chọn đi xa bằng phương tiện cá nhân nhất là xe hơi những năm gần đây trở nên phổ biến hơn. Trước khi đi xa hoặc sau 1 chuyến đi dài tài xế xe thường mang xe của mình tới các trung tâm chăm sóc, bảo trì để đảm bảo yếu tố an toàn cho hành trình sắp tới. Tuy nhiên nếu trong hành trình chẳng may gặp sự cố các bạn đã biết cách xử lý. Bài viết chia sẻ những mẹo nhỏ giúp lộ trình của bạn được suôn sẻ.
Trường hợp gặp sự cố: vô lăng nặng, hệ thống đèn báo lỗi áp suất lốp…việc đầu tiên bạn nên làm là giảm tốc độ, dừng xe và tiến hành kiểm tra và đưa ra hướng khắc phục tạm thời.
Trường hợp xe rung bất thường cũng là một hiện tượng thường gặp trong các chuyến đi dài, lỗi này xuất phát từ lỗi ở lốp xe (quá mòn hoặc quá căng), chất lượng xăng kém, đôi khi vấn đề rung xuất phát ở hệ thống đánh lửa, nạp nhiên liệu của xe gặp vấn đề hoặc ly hợp mòn cũng là nguyên nhân khiến cho xe bị giật khi đề.
Một số lỗi nặng hơn khi di chuyển lộ trình dài có thể liên quan tới phanh, động cơ…những trường hợp như thế này người lái xe cần bình tĩnh xem xét và đưa ra quyết định sáng suốt phù hợp từng tình huống khác nhau.
Cách xử lý trường hợp mất phanh, ông V.T.Quang chuyên viên kỹ thuật bảo trì ô tô ở một gara Q.7 (TP.HCM), chia sẻ: có nhiều nguyên nhân dẫn tới tình trạng xe ô tô bị mất phanh đột ngột, khi bị mất phanh đột ngột việc đầu tiên người lái xe cần nhả chân ga, giảm tốc độ. Nếu phanh mềm, người lái xe cần nhanh trí đạp sát xuống sàn bởi nguyên nhân mất phanh có thể do hỏng đường ống từ đấy dẫn tới mất dầu.
Nếu chân phanh cứng, đường thủy lực của hệ thống phanh lúc đó đang bị nghẽn hoặc có thể phanh bị bó cứng. Cách khắc phục nhanh chóng trường hợp này đó là đạp chân phanh liên tục, nhanh chóng kích hoạt chức năng chống bó cứng phanh ABS (phần lớn các đời xe hiện nay đều có trang bị) sau đấy giảm tốc độ và phanh tay một cách nhẹ nhàng.
Tuyệt đối không tắt động cơ trong trường hợp này vì điều đó có thể khiến hệ thống trợ lực không hoạt động, tay lái bị nặng từ đó có thể bị khóa hoặc mất khả năng điều khiển xe. Trong trường hợp không có sự lựa chọn nào khác người lái nên tìm những chướng ngại vật để đâm vào tránh gây thiệt hại về người.
Trong trường hợp có mùi khét trong xe, người lái xe cần dừng ngay lập tức sau đó tiến hành kiểm tra mọi thứ. Nếu sau khi kiểm tra bạn vẫn không an tâm thì nên tìm ngay trung tâm bảo trì xe gần nhất để kiểm tra chính xác hơn.
Động cơ nóng thất thường, tín hiệu đèn cảnh báo trên táp-lô là một trường hợp người lái nên dừng xe ngay lập tức, mở nắp ca-pô xem xét hệ thống ống cũng như két nước, sự cố này người lái xe có thể sử dụng nước sạch để bổ sung ngay. Động cơ nóng thất thường cũng có thể do sự hao hụt nhớt, người lái xe có thể quan sát đồng hồ đo áp suất nhớt động cơ.
Không phải chỉ khi gặp sự cố mọi người mới cần đi bảo dưỡng xe, dù xe không có sự cố bạn cũng cần thường xuyên đem xe đi bảo dưỡng nhằm kéo dài tuổi thọ cũng như độ mới cho xe.
Những bộ phận: lốp xe, các ống dẫn và dây đai, bộ phận lọc gió, cần gạt nước…những bộ phận này có khả năng phát sinh sự cố hoặc bị thiếu hụt sau mỗi chuyến đi dài cần thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng. Để xe vận hành trơn tru thì những bộ phận nhỏ này cũng không kém phần quan trọng.
Khi di chuyển qua những địa hình mương bùn lấy , bề mặt ngoài của xe có thể bị bám bụi bẩn cũng như bùn khô cách vệ sinh thông thường bằng cách ra tiệm rửa xe sẽ có khả năng làm xước bề mặt với các vệt nhỏ trong trường hợp như này không nên sử dụng các loại vòi áp lực xịt trực tiếp lên xe bởi với cách này lớp bùn đất sẽ cọ xát gây các vệt xước. Cách làm sạch bề mặt xe đó là phun một lớp xà bông lên khi xe còn khô, để trong môi trường mát để từ 3-5 phút cuối cùng sử dụng súng nước chuyên nghiệp để cách xa xe phun xà bông ngâm 3-5 phút lần 2. Thời gian ngâm xe bạn có thể tận dụng để làm sạch bẩn phía trong lồng và bánh xe. Kinh nghiệm đó là các bạn nên chịu khó xịt từ lồng về 2 hướng để cát bụi trôi hết ra ngoài. Mâm xe cần làm sạch bằng dung dịch chuyên dụng, tiếp tới rửa sạch bằng nước và xà bông.
Các vấn đề liên quan tới hệ thống phanh, động cơ cách an toàn nhất là mang xe tới các gara chính hãng để kiểm tra bảo dưỡng.
