Bạn hãy dành vài giây để kiểm tra lốp xe thật kỹ lưỡng, và tiếp theo là dành ra chưa đầy 10 phút để kiểm tra dầu nhớt phanh và hệ thống dẫn động đầy đủ. Nhớ thật kĩ lần thay nhớt động cơ gần đây nhất là bao lâu và nhớt sử dụng còn nằm trong khoảng thời gian hay số km khuyến cáo hay không.
Nhiên liệu xe nên được cung cấp đầy vì trên các đoạn đường đèo dốc nơi tiếp nhiên liệu cực kì hiếm hoi.
Nguyên tắc cốt lõi là lên dốc số nào thì thả dốc số đó, hãy hãm phanh liên đối với xe số sàn, tùy thuộc vào loại xe và độ dài cũng như độ dốc mà dùng số 2 hoặc số 3. Riêng xe số tự động trả về chế độ S, L hoặc D1, D2, D3 hay chế độ bán tự động +, -.
Khi học thi bằng lái xe ôtô bạn được hướng dẫn rằng hãy đi đúng phần đường quy định, các bác tài thường điều khiển xe men theo vạch chia đường. Nhưng đối với đường đèo bạn không nên làm như vậy vì có thể làm ảnh hưởng đến xe khác, đặc biệt không an toàn cho đường có nhiều xe chạy và xe lưu thông ngược chiều khi vào cua mà không xử lý kịp.
Tuy nhiên, trong điệu kiện thời tiết xấu như mưa to, sương mù tầm nhìn xa bị hạn chế, bạn hãy di chuyển dựa vào vạch kẽ đường.
Đường đèo thường có khuynh hướng nhỏ và hẹp hơn đường ở địa hình bằng phẳng như đồng bằng, mặt khác lại nhiều khúc quanh vì vậy hãy luôn nhớ là nhường đường cho xe khác nếu bạn không muốn mắc kẹt trên lưng chừng đèo.
Nếu bạn chưa quen đường thì hãy đi thật chậm vì bạn sẽ không nắm rõ khi nào sẽ có thêm một khúc quanh nữa.
Đừng bị chi phối bởi những xe phía sau hối thúc, cách tốt nhất là hãy để những xe đó vượt mặt và bạn lại tiếp tục cuộc hành trình an toàn của mình.
Đặc biệt các xe có trọng tải lớn hãy di chuyển chậm để đảm bảo an toàn cho bản thân và cho những người tham gia giao thông cùng bạn.
Tình huống này không hề tốt cho những ai mới học lái xe ôtô, đã đi đường đèo rồi lại còn đi đường không trải nhựa. Những lúc như thế này bạn hãy nắm vững 3 nguyên tắc:
Liên tục nắm bắt thời tiết để chuẩn bị tinh thần nếu trời mưa mặt đường sẽ rất tệ và hãy nhắm địa hình để tìm nơi đỗ xe nếu bạn không tự tin để tiếp tục điều khiển xe.
Độ bám đường của bánh khi này sẽ không cao nên bạn cầm bo cua rộng hơn khi di chuyển trên đường nhựa.
Giữ liên hệ với người khác để xác định vị trí và nơi muốn đến để có thể hổ trợ kịp thời hoặc muốn quay đầu.
Khi chưa quen với độ cao mới, bạn sẽ dễ bị say xe do độ ẩm thấp vì vậy hãy giữ tinh thần tỉnh táo, uống nhiều nước sẽ giúp bạn cảm thấy tốt hơn.
Bạn sẽ không thể nào lái xe ôtô tốt trong tình trạng căng thẳng và không thoải mái, đầu óc sẽ không đủ tỉnh táo để xử lý vấn đề kịp. Vì vậy hãy chia thành nhiều chặn đường nhỏ, vừa giúp bạn được nghỉ ngơi vừa giúp xe có thể tự làm mát sau chặn đường dài.