0988.226.822 (8h00 - 21h00)
Bạn chưa có tài khoản
  Trang chủ Tin thị trường

Honda thừa nhận lỗi động cơ xe CR-V

 

  Sau khi hàng chụckhách hàng gửi đơn khiếu nại lên cơ quan chức năng, Honda đã thừa nhận lỗi độngcơ ở mẫu xe bán chạy nhất của hãng tại Mỹ và cho biết đang tìm giải pháp khắcphục.


  Các khách hàngkhiếu nại về tình trạng xe Honda CR-V bị chết máy, và một số đại lý đã phát hiệnra rằng có rò rỉ ở hệ thống dẫn dầu. Lỗi động cơ nàyliên quan đến một số xe CR-V phiên bản 2017 và 2018 lắp động cơ xăng 1.5L tăngáp của Honda. Đã có hơn 500.000 chiếc CR-V lắp động cơ này đến tay khách hàng tạiMỹ trong thời gian qua.

 

  Người phát ngôncủa Honda Mỹ cho biết, công ty đang tiến hành điều tra sự việc và tìm hướng xửlý. Dự kiến hãng sẽ đưa ra được phương án khắc phục lỗi này vào cuối năm nay.



  Việc sửa lỗi nàysẽ nằm trong chế độ bảo hành của xe và cũng sẽ áp dụng với các xe phiên bản2019 trước khi xe được bán ra thị trường. Honda hiện chưa công bố giải pháp khắcphục lỗi cũng như số lượng xe sẽ cần sửa lỗi.

 

  Một người phátngôn của hãng khẳng định rằng không có tình trạng mức dầu cao bất thường nhiềunhư các thông tin trên mạng.

 

  Theo Honda, vấnđề này không phải là một nguy cơ an toàn, nhưng các chuyên gia của t tạp chí tiêudùng Consumer Reports không nghĩ vậy. "Việc xe chết máy có thể là một vấnđề an toàn, nên nếu đúng là xe bị lỗi này thì cần phải triệu hồi,” ông DavidFriedman, phó chủ tịch ban tư vấn của Consumer Reports, cũng là cựu giám đốc Cơquan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), cho biết. "Ngay cả trong trường hợpxác định được rằng không có lỗi an toàn nào, Honda vẫn nên khuyến cáo kháchhàng mang xe tới đại lý để kiểm tra và sửa lỗi.”

 

  Theo ông JohnGerman - một kỹ sư ô tô giàu kinh nghiệm, vấn đề xăng bị lẫn dầu có thể do bộphận phun xăng thiết kế sai, dẫn đến việc phun xăng trực tiếp vào vách xy-lanh,hoặc do động cơ chưa đủ nóng để làm bay hơi xăng còn sót lại trong xy-lanh.

Ý kiến về: Honda thừa nhận lỗi động cơ xe CR-V
  Gọi ngay
  FB Chat
  Zalo Chat
  Địa chỉ
 
2
 
2
 
2