Đi trên đường dốc, đường đèo thế nào cho đúng?

  Đườngdốc, đặc biệt với những đoạn có khúc cua hẹp, là nơi có nhiều tai nạn bất ngờ xảyra. Vậy để tránh khỏi những tai nạn đáng tiếc, lái xe cần phải làm gì khi gặpkiểu đường này?

 Ôtôthường sẽ gặp nhiều khó khăn đi trên đường dốc, đường đèo.

  Những tai nạn xảy ra trên đường dốckhông hề ít; nguy hiểm hơn, đó là tai nạn trên những con đường đèo. Đây là nhữngcon đường hẹp có nhiều khúc cua, độ dốc lớn khiến lái xe khó xử lý khi gặp chướngngại vật hoặc những xe đối diện chiếm nhiều diện tích đường.

  Có thể dễ dàng điểm mặt một số vụtai nạn gần đây trên các đoạn đường đèo gây ra những hậu quả nghiêm trọng.

  Ngày 16/10 vừa qua, trên đèo Bảo Lộc,đã xảy ra một vụ tai nạn liên hoàn, xe tải va chạm với ô tô loại 7 chỗ; tiếpđó, xe tải tông trực diện và khiến xe khách (loại 29 chỗ) lao vào vách núi. Vụtai nạn liên hoàn này đã khiến 5 người trên xe khách bị thương nhẹ ở tay vàchân.

  Giữa tháng trước (ngày 15/9), cũngxảy ra một vu tai nạn nghiêm trọng trên tuyến đường QL4D qua thị trấn Tam Đường(Tam Đường, Lai Châu) giữa xe bồn và ô tô khách 16 chỗ; sau đó đã khiến cả haichiếc xe lao xuống suối sâu có nhiều tảng đá. Hậu quả của vụ tai nạn này là 12người tử vong, 3 người bị thương.

  Hôm qua, cũng diễn ra một vụ va chạmgiữa xe tải và xe con tại khúc cua lên cầu Đẫm - Đắc Sơn - Phổ Yên - TháiNguyên, đây được coi là "điểm đen” về tai nạn giao thông từ nhiều năm nay ở địaphương này. Vụ việc đã gây ra nhiều tranh cãi khi xe con đòi xe tải bồi thường100% dù xe con đi từ trên dốc xuống.

 Vụviệc mới xảy ra tại khúc cua lên cầu Đẫm (Phổ Yên, Thái Nguyên).

  Trong khi đó, luật pháp nước tacũng đã quy định rõ về việc vượt và nhường đường cho các phương tiện di chuyểntại Điều 17, Chương I, Luật Giao thông đường bộ số 23/2008/QH12: a) Nơi đường hẹpchỉ đủ cho một xe chạy và có chỗ tránh xe thì xe nào ở gần chỗ tránh hơn phảivào vị trí tránh, nhường đường cho xe kia đi; b) Xe xuống dốc phải nhường đườngcho xe đang lên dốc; c) Xe nào có chướng ngại vật phía trước phải nhường đườngcho xe không có chướng ngại vật đi trước.

  Tuy nhiên, trên thực tế, người láixe cũng cần chú ý rõ cách lái xe trên đường đèo dốc để tránh những tai nạn đángtiếc xảy ra trước khi mang luật pháp ra để tranh luận.

  Khi lên dốc, các lái xe nên chú ýgiữ vận tốc ổn định; nếu cần cắt côn, chuyển số trên các xe số sàn, lái xe cầnchú ý thực hiện dứt khoát để tránh mất động năng lên dốc. Nên chú ý khi vượt xeở các đoạn này vì tài xế sẽ không có tầm nhìn đủ; trước khi vượt, hãy quan sátphía trước xem có đủ chiều dài rồi ra tín hiệu cho phương tiện đi cùng chiều,và chuyển số phù hợp để vượt.

  Khi xuống dốc, mọi việc sẽ khó khănhơn, đặc biệt đối với các dốc cao, dài và có khúc cua. Lái xe nên nhớ 3 điềusau:

  Mộtlà,nên sử dụng số nhỏ khi xuống dốc, điều đó sẽ giúp kiểm soát tốt hơn, và lái xecũng có thể sử dụng động cơ để phanh, nhất là với các mẫu xe trang bị hộp sốsàn.

  Hailà,không nên rà phanh quá nhiều, vì có thể làm quá nhiệt khiến phanh bị cứng khôngthể sử dụng được. Tốt nhất lái xe nên kết hợp giữa phanh bằng động cơ và phanhbình thường.

  Balà,không được chuyển xe về số N (chuyển về số "mo") hoặc cắt côn khi đitrên dốc; khi đó, tài xế sẽ rất khó kiểm soát xe. Nhiều người nghĩ việc này sẽgiúp tiết kiệm thêm chút nhiên liệu nhưng chẳng thể bù được cho sự nguy hiểm màviệc này mang lại.

Hệthống hỗ trợ đổ đèo giúp xe xuống dốc từ từ.

  Hiện nay, nhiều mẫu xe con có thểđược trang bị hệ thống hỗ trợ đổ đèo giúp xe xuống dốc từ từ một cách an toànmà tài xế không cần xử lý quá nhiều. Ngoài ra, tài xế cần chú ý các đi từtrên dốc xuống phải nhường đường cho xe đang lên dốc; nếu đường dốc hẹp không đủcho hai chiếc xe quá khổ, xe gần chỗ tránh hơn nên chủ động lùi vào vị trítránh. Cuối cùng, tai nạn có thể đến bất cứ lúc nào, nhưng tài xế nên chú ý hếtsức cẩn thận khi lái xe trên đường để giữ an toàn cho mình và những người xungquanh.