Vềcơ bản, điểm mù là vùng không gian bên ngoài xe bị che khuất và không nằm trongtầm nhìn của người điều khiển xe ô tô. Vì thế, nếu không có kỹ năng thì tài xếrất dễ xảy ra tai nạn đáng tiếc.

  Điểm mù trên xe ô tô được hiểu làkhoảng không gian mà người lái xe không thể quan sát hay nhìn qua gương chiếu hậubên ngoài khi điều khiển phương tiện lưu thông trên đường hoặc lùi xe, đặc biệtlà mỗi khi xe chuyển làn, quay đầu ở các ngã tư… Theo các chuyên gia kỹ thuật vềô tô, điểm mù là một yếu tố rất nguy hiểm vì nó có thể gây ra những va chạm haythậm chí là tai nạn chết người. Đặc biệt, đối với các xe có kích thước càng lớnthì điểm mù cũng tăng theo tỷ lệ thuận.

  Trên thực tế, khi người điều khiểnkhông thể quan sát hay nhận ra được điểm mù thông qua gương chiếu hậu lẫn nhìntrực tiếp, thậm chí nhiều tài xế không thể nhận ra được đâu là điểm mù chínhxác khi lái xe dẫn tới tai nạn đáng tiếc. Dưới đây là những điểm mù cần nhận biếtrõ để tránh sự cố mà tài xế không thể bỏ qua:

Điểmmù gương chiếu hậu

  Khi có xe khác ở bên phải và bêntrái xe mà không nằm trong vùng phản chiếu của gương chiếu hậu bên hông, ngườilái sẽ không thể nhìn thấy qua gương. Điều này khiến cho tài xế chủ quan chuyểnlàn vì nghĩ rằng đường đang trống. Vì vậy nguy cơ va chạm xảy ra rất cao, đặcbiệt nguy hiểm nếu xe đang chạy với tốc độ cao.

Điểmmù trước xe ô tô

  Mặc dù cột trước của ô tô quan sáttừ vị trí lái khá nhỏ nhưng nó vẫn tạo ra những điểm mù tùy theo góc đánh lái.Để khắc phục, người lái chỉ cần nghiêng đầu để quan sát mỗi khi chuyển hướng. Ởgóc cua tay áo không có gương cầu cảnh báo bên đường nên bấm còi để phát tín hiệucảnh báo mỗi khi vào cua.

Điểmmù phía sau xe ô tô

  Người lái sẽ không quan sát đượckhoảng không gian ở cửa phía sau bằng mắt thường hoặc gương chiếu hậu. Điểm mùnày có phạm vi khá lớn, kéo dài đến vài mét kể từ đuôi xe về phía sau. Đây cũnglà nguyên nhân gây ra những tai nạn đáng tiếc như lùi xe phải trẻ em hoặc vavào cột, đá tảng...

Điểmmù ở cột 2 bên khung kính chắn gió của xe ô tô

  Cột chữ A (cột ở 2 bên khung kínhchắn gió của xe) có ảnh hưởng lớn nhất đến việc hình thành nên điểm mù tùy theogóc đánh lái. Tuy không lớn nhưng nó vẫn có thể gây nguy hiểm cho người điềukhiển xe nếu không chú ý quan sát.

  Vì vậy, người lái xe khi chuyển hướnghay quay đầu chỉ cần nghiêng đầu quan sát để có góc nhìn tốt nhất. Trong trườnghợp đi đèo núi, với những góc cua tay áo không có gương cầu cảnh báo bên đường,bạn nên bấm còi, nháy đèn để phát tín hiệu cảnh báo mỗi khi vào cua.

  Ngoài việc phân biệt và khắc phụcnhững điểm mù như trên, người lái cũng cần tránh đi vào điểm mù của xe kháctrên đường nhằm hạn chế tối đa va chạm gây thiệt hại cho mình và mọi người xungquanh.

  Điểm mù nằm hai bên xe, phía trước,phía sau ô tô, do đó khi xe chuẩn bị di chuyển nên đi một vòng quanh xe xem thửcó chướng ngại vật, hoặc em bé ở đó không. Khi chuyển làn, ngoài việc xemgương trong, gương ngoài cũng nên quay đầu sang hai bên trước khi chuyển hướngđể tránh các chướng ngại vật ở điểm mù. Điểm mù ở xe tải, xe chở khách có chiềudài lớn, xe container thường nhiều hơn ô tô con, do đó khi đi bên cạnh các xenày thì cố gắng vượt cho nhanh.

  Khi ngồi sau vô-lăng, dù đã đượctrang bị gương chiếu hậu nhưng vẫn có những góc mà lái xe không thể quan sát được.Do đó trong bất cứ tình huống hay thời điểm nào cũng cần hết sức thận trọng.