KIA Sportage sẽ có thêm phiên bản hybrid sạc điện

  KIAđang tăng cường ra mắt các mẫu xe sử dụng điện và các năng lượng thay thế xăngdầu, nhằm đáp ứng các quy định khí phát thải CO2 ngày càng nghiêm ngặt trêntoàn thế giới.

 MẫuKIA Sportage

  Các mẫu xe xanh chuẩn bị gia nhậpdanh mục sản phẩm của KIA sẽ là phiên bản plug-in hybrid của Kia Ceed, mẫu SoulEV chạy điện, và sau đó là phiên bản plug-in hybrid của Sportage và một mẫu SUVcỡ lớn sử dụng pin nhiên liệu.

  Cụ thể, phiên bản plug-in hybrid củamẫu Kia Ceed thế hệ mới nhất sẽ sử dụng hệ thống thống động cơ tương tự mẫuNiro PHEV, và dự kiến được tung ra thị trường vào nửa cuối năm 2019. Với độngcơ xăng 1,6 lít công suất 139 mã lực kết hợp với mô-tơ điện 59 kW và gói pin8,4 kWh, mẫu Ceed này sẽ đáp ứng được, thậm chí là vượt qua chỉ số khí thải CO229 g/km và mức tiêu hao nhiên liệu trung bình tương đương chỉ khoảng 1 lít/100km của mẫu Niro, theo tiêu chuẩn NEDC.

  Giám đốc quảng cáo của Kia châu Âu- ông Artur Martins cho biết: "Chúng tôi sẽ sử dụng hệ truyền động plug-inhybrid cho mẫu Ceed Sportswagon, và sau đó sẽ đánh giá xem liệu nó có hiệu quảđối với các kiểu dáng thân xe khác hay không.”

  Các mẫu xe có khả năng được trang bịđộng cơ plug-in hybrid trong tương lai bao gồm Sportage và Sorento. Bên cạnhđó, mẫu Optima PHEV thế hệ mới cũng đang được cân nhắc.

  Ông Martins cho biết: "Chúng tôi cầnđiện khí hóa nhiều hơn các sản phẩm khác trong tương lai. 25-30% số xe củachúng tôi phải là các mẫu xe được điện khí hóa thì chúng tôi mới có thể đạt đượcmục tiêu hạn chế khí thải CO2”.

  Việc sản xuất sẽ được thực hiện tạinhà máy của KIA tại Slovakia, nơi sản xuất động cơ plug-in hybrid đầu tiên củahãng tại châu Âu.

  Dự kiến tại triển lãm ô tô quốc tếLos Angeles diễn ra vào tháng 11 tới, KIA sẽ cho ra mắt chiếc xe điện Soul mới.Mẫu xe này đã được lên kế hoạch tung ra thị trường vào đầu năm sau, với tư cáchlà biến thể mới duy nhất của dòng ô tô Soul.

  Tương tự như mẫu xe điện Niro, góipin của xe bao gồm 2 tùy chọn 34 kWh hoặc 60 kWh, trong đó, gói pin 60 kWh sẽgiúp mẫu xe điện này chạy được quãng đường tối đa là 482 km. Theo giám đốc điềuhành của KIA tại châu Âu Emilio Herrara, nhu cầu đối với mẫu xe điện Niro dự kiếnsẽ đạt mức 20.000 chiếc/năm trong giai đoạn 2019 - 2020.

  KIA cũng đang lên kế hoạch phát triểnmột mẫu xe sử dụng pin nhiên liệu khác, đóng vai trò như mẫu xe chị em của chiếcHyundai Nexo, sẽ được bán ra thị trường vào đầu năm tới với mức giá 60.000 bảngAnh. Chiếc SUV Sorento nhiều khả năng sẽ được hưởng lợi, với sự bổ sung tùy chọnđộng cơ hydro. KIA hiện đã có một chiếc xe sử dụng pin nhiên liệu được bán tạithị trường Hàn Quốc, nhưng vẫn chưa có sản phẩm tương tự nào cho khu vực châuÂu.

  Ông Martins chia sẻ: "Chúng tôiđang hướng tới một động cơ pin nhiên liệu cho một mẫu xe lớn hơn trong tươnglai. Nhưng nó còn phụ thuộc vào xu hướng tại thị trường châu Âu. Việc lắp đặtnó trên một chiếc xe cỡ lớn sẽ tối ưu hơn, bởi khách hàng sẵn sàng trả tiền hơncho các mẫu xe như vậy.”